Unser STRALIS

 Der Antriebsstrang des Neuen Stralis wurde, vom Motor bis zu den Reifen, komplett überarbeitet. Neben einer neuen elektronischen Architektur überzeugt er mit dem besten Getriebe seiner Klasse, einer neuen Hinterachsaufhängung sowie modernsten GPS-Funktionen für vorausschauendes Fahren.

Stralis Natural Power

Der Neue Stralis NP Erdgas-Truck wurde entwickelt, um alle Einsatzzwecke auf der Straße - und gelegentlich auch auf Baustellen - zu meistern. Mit 460 PS und einer Reichweite von bis zu 1.600 Kilometern, liefert er im Fernverkehr Bestleistungen ab. Dank des niedrigsten Kraftstoffverbrauchs aller Zeiten und den längsten Wartungsintervallen seiner Klasse sind sie mit dem Neuen Stralis NP der Konkurrenz einen entscheidenden Schritt voraus.

Steigen Sie ein und schauen Sie sich in Ruhe um.

Der neue Stralis NP

Als echte Alternative darf ein Erdgasfahrzeug einem Dieselfahrzeug in puncto Leistung, Nutzlast und Vielseitigkeit in nichts nachstehen.

Darüber hinaus muss sie mindestens genauso niedrige Gesamtbetriebskosten vorweisen können. Wir haben diese Alternative: der Neue Stralis Natural Power.

 
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Torsten Bolin | Vertriebsleiter
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038203 509-13
0170 76705-81
torsten.bolin@nufa-barge.de 

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Matthias Lücke | Verkäufer
Light / Medium / Heavy

0170 76705-90
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Mathias Stade | Vertriebsassistent
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0385 64618-11
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Jens Liebscher | Verkäufer
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038454 327-17
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Sven Timmermann | Verkäufer
Heavy

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0170 76729-58
sven.timmermann@nufa-barge.de

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Jörg Rehmer | Verkäufer
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03981 4008-13
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joerg.rehmer@nufa-barge.de

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Reiko Meier | Vertriebsassistent
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Robby Landmesser | Verkauf
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03831262615
01711709224
robby.landmesser@lkw-center-petersen.de

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Der neue Stralis XP

Der Neue Stralis ist auch für Gefahrguttransporte perfekt geeignet, da er die erforderlichen technischen Lösungen für eine Gewichtsreduktion mit sich bringt und die strengen Auflagen des ADR-Übereinkommens erfüllt.

Darüber hinaus bietet unser HI-SCR-System einen entscheidenden Vorteil: Da keine aktive Regeneration erfolgt und die Abgastemperaturen niedrig sind, kann der Stralis auch in Sperrbereichen eingesetzt werden: z. B. an Flughäfen, auf Schiffen, in Tunneln, Raffinerien und Betankungsanlagen. 

 
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